مــوتــور
شــتــاب
قــدرت مــوتــور
با وجود قدرت 489 اسب بخاری و گشتاور 675 نیوتن متری که تنها با اشاره به پدال گاز آماده آزاد شدن است، تمهیدات ویژهای در نظر گرفته شده تا راننده بتواند به سادگی و بدون کوچکترین نگرانیای قادر به کنترل Eres M5 باشد. استفاده از سیستم تعلیق جناغی چهار اتصالی در محور جلو با مکانیسم کمبر متغیر و مالتی لینک در محور عقب در ترکیب با طراحی اختصاصی شاسی که با تمرکز بر پایین بودن مرکز ثقل تمامی باتریپکها را در کف اتاق جای داده است، کیفیت هندلینگ بالایی را برای این خودرو رقم زده است. بوستر ترمز وکیومی نیز کنار گذاشته شده و بوستر برقی Bosch که تحت عنوان iBooster شناخته میشود، ضامن متوقف شدن این خودرو در کمترین مسافت ممکن است.
سبک طراحی ظاهری Eres M5 کاملا تحت تاثیر باطن خشن و اسپرتی آن قرار گرفته است. طراحان Eres تمامی کلیشههای طراحی خودروهای انرژی نوین را کنار گذاشته و به شخصیت M5، روح سرکش آن را دمیدهاند. رینگهای آلیاژی 20 اینچی 5 بازو با کالیپرهای ترمز قرمز رنگ، چراغهای تهاجمی جلو، ورودی هوای بزرگی که هوای تازه را برای رادیاتورهای سیستم خنککاری باتری و ژنراتور تامین کرده و بدنه آیرودینامیک و کوپه مانند آن، حس قدرت را به هر بینندهای منتقل میکنند.طراحان M5 علیرغم تمرکز بالایی که بر روی روح اسپرت این خودرو داشتهاند، جنبه لوکس و هوشمند آن را فراموش نکردهاند. کابین Eres M5 از ترکیب لوکسترین متریال ممکن در کلاس خود شکل گرفته است. استفاده گسترده از چرم طبیعی و طرح چوب و صندلیهایی که با 5 برنامه مختلف سرنشینان را ماساژ میدهند، فضایی آرامشبخش را برای سرنشینان فراهم کردهاند.
"*" فیلدهای الزامی را نشان می دهد
